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Air Caster Condiciones del suelo

Air Caster Condiciones del suelo

Preparación del suelo Air Caster
¿Por qué son importantes las condiciones del suelo neumático?
¿Por qué son importantes las condiciones del suelo neumático?

El estado del suelo es una parte esencial e integral del éxito de cualquier sistema de ruedas neumáticas (cojinetes neumáticos). Airfloat, diseñador, fabricante y probador líder de cojinetes neumáticos, destaca el papel fundamental de los requisitos del suelo de las ruedas neumáticas para lograr niveles óptimos de rendimiento de los sistemas de cojinetes neumáticos. Este artículo profundiza en los aspectos críticos de las condiciones del suelo que afectan directamente a la funcionalidad de los sistemas de transporte por película de aire, ofreciendo información sobre el flujo de aire necesario, las transiciones de manipulación y la garantía de la planitud y nivelación del suelo. El cumplimiento de estos requisitos del suelo garantizará que su sistema de cojinetes de aire funcione a los niveles de rendimiento óptimos para los que fue diseñado.

La clave del flujo de aire: El estado de la superficie importa

La cantidad de caudal de aire necesario para hacer flotar una plataforma específica viene determinada principalmente por las condiciones del suelo. Si la superficie de trabajo es ideal, el caudal de aire necesario será muy bajo. A medida que la textura de la superficie se vuelve más rugosa, se necesitará más caudal de aire. El movimiento sin fricción requiere un caudal de aire adecuado. Para determinar el caudal de aire necesario para un tamaño específico de plataforma, determine primero qué condición del suelo de las que se enumeran a continuación describe mejor las condiciones reales del suelo. Consulte el manual del usuario para obtener más información sobre sus necesidades específicas de caudal de aire.

Suelo liso - chapa lisa de acero, aluminio o plástico, hormigón fratasado a máquina con un aspecto pulido denso, asfalto, baldosas de caucho o vinilo con juntas apretadas, linóleo sin textura.
Suelo normal- acero con cascarilla de laminación ligeramente texturizada, hormigón en buen estado con una ligera textura.
Suelotexturizado - Planchas de acero con algo de cascarilla de laminación, hormigón ligeramente texturizado u hormigón liso con pequeñas picaduras y grietas finas.
Suelorugoso - Hormigón acabado con escoba o superficies de asfalto tipo autopista. Nota: Esta superficie no es adecuada para el uso de cojinetes de aire.

Transiciones de puentes y rampas (brecha de expansión)
Transiciones de puentes y rampas (brecha de expansión)

Las zonas de transición, como las que se encuentran entre diferentes superficies de suelo o sobre obstáculos, requieren una consideración cuidadosa. Airfloat sugiere utilizar chapas metálicas de calibre ligero para salvar las juntas o cubrir las rejillas del suelo para conseguir transiciones suaves. Tenga en cuenta que los puentes y/o rampas deben ser más largos que el diámetro de su cojinete para que el cojinete sólo haga la transición sobre un borde a la vez. Se recomienda colocar una ligera separación de cinco centímetros detrás de los bordes anterior y posterior de la chapa metálica para ayudar a mantener los bordes en contacto uniforme con el suelo.

Uso de revestimientos para suelos rugosos
Uso de revestimientos para suelos rugosos

Los revestimientos se utilizan normalmente en los movimientos temporales de aparejos, ya que son la forma más rentable de lograr la conformidad del suelo sobre superficies rugosas o porosas. Los materiales más comunes utilizados para las superposiciones son láminas de acero, plástico, masonita templada dura y linóleo no texturizado. El grosor del material de recubrimiento no debe superar 1/32″ para facilitar la transición al recubrimiento. Cuando se requieran materiales de recubrimiento más gruesos, puede ser necesario utilizar una rampa, que puede crearse rompiendo el borde del material de recubrimiento o encintando el borde anterior con un material más fino. La selección del recubrimiento debe tener en cuenta las condiciones del subsuelo. Consulte con la fábrica.

Proyecciones
Proyecciones

Cualquier saliente en el suelo, como los pernos de anclaje, debe acabarse a ras para evitar interferencias con el funcionamiento del cojinete de aire. Los agujeros ciegos con un diámetro inferior a ¾" funcionarán aceptablemente con sistemas de cojinetes de aire, pero deben rellenarse si no se utilizan. Si no se solucionan los salientes, el cojinete de aire se desgarrará y será necesario sustituirlo.

¿Qué es la planeidad del suelo?

La planitud del suelo se refiere a la longitud y amplitud de las ondulaciones, jorobas, protuberancias, crestas, cárcavas, depresiones o depresiones. Las ondulaciones del suelo consideradas aquí deben ser no abruptas con bordes bien redondeados. Las irregularidades bruscas del suelo deben repararse o evitarse. Las formas de salvar grietas, juntas de dilatación, agujeros, costuras, etc. se tratan más adelante en este documento. Los equipos de cojinetes de aire Airfloat están diseñados para funcionar en suelos que cumplan las siguientes especificaciones de planitud:

La tabla siguiente enumera las desviaciones de depresión permitidas bajo varias longitudes de bordes rectos colocados en cualquier lugar de la superficie del suelo donde se pretende que funcione el sistema de transporte de cojinetes de aire. El siguiente diagrama ilustra la planitud relativa del suelo en cualquier punto de la zona de funcionamiento del equipo de cojinetes de aire.

Nivelación para una maniobrabilidad controlada

Aunque la nivelación del suelo no influye en la producción de la película de aire, sí influye en el control y la maniobrabilidad del sistema de transporte. La nivelación del suelo sólo se tiene en cuenta en el contexto del control y la maniobrabilidad generales del sistema de transporte neumático. Para equipos accionados manualmente, se recomienda que el suelo no supere una pendiente de 1/8 de pulgada de elevación en cada 10 pies. Para equipos accionados o asistidos, se requiere que el suelo no supere una pendiente de ¼ de pulgada en cada 10 pies. Consulte el diagrama siguiente en el que A = elevación y B = recorrido. Tenga en cuenta que los suelos desnivelados permitirán que un sistema de transporte neumático se desplace a lo largo de la pendiente del suelo si no se proporciona una rueda guía o un accionamiento motorizado. Este aspecto del estado del suelo garantiza que se mantenga la precisión operativa durante todo el proceso de manipulación de materiales.

Conclusiones: Una base para el éxito

La interacción entre los sistemas de transporte por película de aire y las condiciones del suelo es un elemento crítico de la eficacia operativa. Con las directrices proporcionadas por Airfloat, las industrias pueden mejorar significativamente el rendimiento y la fiabilidad de sus sistemas de transporte por aire. El transporte eficaz de materiales sin juntas requiere una gestión estratégica del suelo, una gestión adecuada de las grietas y juntas de dilatación, así como la optimización de la textura y porosidad de la superficie. A medida que las industrias tratan de aumentar la eficiencia y la productividad, dar prioridad a estos elementos fundamentales conducirá a mejores resultados y al éxito.

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